Đèn định vị là đèn báo giao thông được lắp đặt trên sông, biển. Có bốn loại: đèn hiệu cố định, phao đèn, đèn hiệu và đèn hiệu. Đèn hiệu cố định, phao đèn và đèn hiệu đóng vai trò là đèn hiệu dẫn đường và cảnh báo.
Ngọn hải đăng phát ra tín hiệu dễ nhận biết cả ngày lẫn đêm trên biển, cho phép tàu thuyền xác định vị trí và đưa ra cảnh báo nguy hiểm. Tàu phát ra đèn có màu sắc và tần số cụ thể vào ban đêm hoặc khi trời nhiều mây hoặc sương mù, cho phép các tàu khác đánh giá độ sâu và sự hiện diện của các rạn san hô trên sông, đảm bảo di chuyển an toàn và tránh tai nạn.
Đèn điều hướng đặc biệt phổ biến ở các con sông, đặc biệt là gần các rạn san hô, dưới cầu hoặc tại các ngã ba đường.
Tín hiệu đèn định vị bao gồm tín hiệu cố định và tín hiệu nhấp nháy. Nói một cách đơn giản, chúng là đèn cố định và nhấp nháy, hoặc tương tự như đèn nhấp nháy liên tục của đèn cản trở hàng không. Đèn điều hướng cố định thường phát ra ánh sáng màu đỏ hoặc xanh lục. Đèn đỏ và xanh giúp hướng dẫn điều hướng và tránh va chạm với các rạn san hô.
Đèn định vị sớm nhất được chế tạo vào năm 1964, sử dụng ngọn hải đăng chạy bằng năng lượng sóng-. Nguyên lý hoạt động của họ liên quan đến việc sử dụng sự nhấp nhô của sóng để hút và nén không khí, sau đó đẩy ánh sáng qua tuabin để tạo ra điện.
Đèn định vị hiện đại sử dụng tấm pin mặt trời, hiệu quả hơn nhiều. Không có tòa nhà nào cản trở tầm nhìn ra biển, họ có thể tạo ra điện 24 giờ mỗi ngày bằng năng lượng mặt trời. Một lần sạc đầy có thể kéo dài hơn nửa tháng, khiến chúng trở thành một tiến bộ công nghệ đáng kể so với trước đây.
